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エスカレードとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとEQE SUVの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
39万円1660万円
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中古車相場 959.5万円1178万円
EQE SUVの相場表を見る
214 中古車掲載台数 10
  • キャデラック エスカレード ベースグレード 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD スポーツプラチナム 新並 AKG36スピーカー

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD 1年延長保証ディーラー車フルセグナビ

    本体価格
    970万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 当店ユーザー様下取車Mケアクラウドナビ

    本体価格
    1350万円

  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

    本体価格
    238.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD LEXANI24インチアルミ 1ナンバー登録車

    本体価格
    185万円

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 黒革 ワンオーナー 禁煙 電動ステップ SR

    本体価格
    1310万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規D車 ワンオーナー サンルーフ 純22AW

    本体価格
    437万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 下取り車

    本体価格
    989万円

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    1158万円

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    1138万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ACC/シートエアコン/ETC/サンルーフ

    本体価格
    959.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ブラックペイント21インチマルチスポークAW

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポーク・弊社デモカー

    本体価格
    1048万円

関東
70
563.2万円
関西
37
704.5万円
東海
57
437.3万円
北海道
10
474.1万円
九州
15
616.5万円
東北
6
812.2万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.2万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
6
1048.4万円
関西
2
1104万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
989万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとEQE SUVのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
1490万円1800万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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