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キューブとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   キャデラック  エスカレード
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
757 中古車掲載台数 201
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC プッシュスタート 社外アルミ装備

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション /特別仕様車/純正ナビ/地デジ/Bluetooth対応/ドライブレコーダー/プッシュスタート/ETC/取扱説明書/

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション キセノンライト・カーテンエアバッグ・Panasonic製ナビ・Bluetoothオーディオ・HDMI・地デジTV・バックモニター・ドライブレコーダー・社外アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 1年保証付 社外メモリーナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー Bluetooth ETC CD・DVD再生 ラジオ レザーシート スマートキー プッシュスタート 社外LEDヘッドライト オートライト ベンチシート

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 買取1オーナー 走行65000KM LEDヘッド&フォグ 検R9年3月 ナビTV ETC ブラックインテリア

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    878万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 自社1オーナー デモカー AKGサウンド ブラウンレザーシート サンルーフ 電動サイドステップ 電動リアゲート 電動サードシート 純正付属ヘッドフォン  純正フロアマット リアモニター

    本体価格
    1520万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 アダプティブクルーズコントロール 22インチAW ブラックレザーシート オートステップ パワーバックドア サンルーフ 地デジ・ナビ シートヒーター・クーラー 独立ヘッドレストモニターフリップダウンモニター

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    640万円

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    本体価格
    130万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

関東
242
45.6万円
関西
110
42.6万円
東海
92
44.6万円
北海道
36
43.4万円
九州
94
43.7万円
東北
58
43.9万円
北陸・甲信越
57
46万円
中国
48
44.2万円
四国
20
43.8万円
地域別台数
関東
66
673.2万円
関西
34
806.4万円
東海
55
477.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円

キューブの中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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キューブとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   キャデラック  エスカレード
144.9万円245.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1498 排気量(cc) 6156
109~116 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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