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エスカレードとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
37.4万円1980万円
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中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 16
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 当店デモUPカー ダークアーバンセミアニリンフルレザーインテリア 新世代CUE38インチ有機ELディスプレイ AKGサウンドシステム 前後モノクロエンブレム テールゲートブラックエンブレム 純正22AW

    本体価格
    1278万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム アップルカープレイ ナビ 全方位カメラ サンルーフ マッサージ 電格サードシート デジタルインナーミラー BOSE シートヒーター ベンチレーション フリップダウンモニタ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    724万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD New エスカレード

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ・全周囲カメラ・ACC・パワーシート・シートヒーター・シートクーラー・純正22インチ・SDナビ・ETC・ステアリングヒーター

    本体価格
    650万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム

    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード ESV 2016yモデル ロングボディ サンルーフ 黒本革シート 1ナンバー登録 ベンチレーション&シートヒーター 360°カメラ HUD BSM LEDヘッド&テール 純正20インチホイール ETC

    本体価格
    430万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    213.2万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 正規ディーラー車/1年保証付/サンルーフ/ゼロデザインフロントバンパー/アイボリー革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/FDモニター/ETC/純正22inchAW

    本体価格
    598万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車・1オーナー・新品フローター24AW ・ローダウン・自社管理ユーザー様・メーカー延長保証令和8年9月・整備記録簿R4 R5 R6 R7(ディーラー整備)・4WD・ブラックレザー・AKG36スピーカー・カープレイ

    本体価格
    1298万円

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    応談

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    本体価格
    863.8万円

関東
77
695.6万円
関西
39
794.4万円
東海
57
474.8万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
598.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
750.9万円
四国
0
---

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エスカレードとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  スカイラインGT-Rセダン
1490万円1995万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
6156 排気量(cc) 2568
416 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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