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エスカレードとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   日産  ダットサン
VS
37.4万円1980万円
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中古車相場 48.9万円278万円
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222 中古車掲載台数 93
  • キャデラック エスカレード AWD1ナンバー 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 最終型 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC ボーズサウンド サンルーフ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター プラチナム専用22インチホイール

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 セーブルブラック ジェットブラックレザー 416psV8OHV AKG3Dサウンド ALPINEデジタルミラー シルプレート パノラマルーフ 冷蔵庫 ナイトビジョン

    本体価格
    1268万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1210万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム ロングボディ ブラウンレザーシート プラチナム純正22インチホイール プラチナム専用LEDヘッドライトサンルーフ HDDナビフリップダウンモニターパワーランニングボード パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ウィスパーベージュインテリア AKGサウンドシステム パノラマサンルーフ パワーランニングボード 22インチ純正ホイールシートヒータ&ベンチレーション クーラーボックスアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    978万円

  • キャデラック エスカレード ESV RITZ DESIGN 新車並行40.833MIL

    本体価格
    258.5万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD シートヒーター&クーラー/サンルーフ/電動リアゲート/ETC/AppleCarPlay&AndroidAuto/純正22インチ/LEDヘッドライト/全周囲カメラ/アダプティブクルーズ/CUE統合ナビ/HUD/

    本体価格
    738万円

  • キャデラック エスカレード 2007yモデル 新車並行 走行証明書付 サンルーフ 黒本革シート 2015yタイプLEDテール プラチナム純正22インチホイール フルセグTVナビ バックカメラ ツインフリップダウンモニター

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

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    165万円

関東
77
703.5万円
関西
38
831.9万円
東海
56
456.4万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
598.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円
地域別台数
関東
35
225.4万円
関西
10
138.3万円
東海
24
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

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エスカレードとダットサンのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  ダットサン
1490万円1995万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
6156 排気量(cc) 1998~3153
416 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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