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エスカレードとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
37.4万円1898万円
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中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
201 中古車掲載台数 1
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ZEROフルエアロ /ローダウン/限定車AKG

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 アダプティブクルーズコントロール 22インチAW ブラックレザーシート オートステップ パワーバックドア サンルーフ 地デジ・ナビ シートヒーター・クーラー 独立ヘッドレストモニターフリップダウンモニター

    本体価格
    668万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 24インチAW ツートンラッピング リアモニター AKGサウンド シートヒーター&ベンチレーション ハンドルヒーター 全周囲バックカメラ ETC カープレイ レーダー ドラレコ

    本体価格
    1208万円

  • キャデラック エスカレード ESV/STRUTグリル/レクサーニ24AW/ 4本出しマフラー/STRUTサイドベント/

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 冷蔵庫/パノラミックルーフ/後席モニター

    本体価格
    1300万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1150万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 10インチナビ

    本体価格
    243.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD パノラマサンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/後席モニター/クールボックス/電動サイドステップ/社外22インチAW/社外デジタルインナー/電動リアゲート/モノクロエンブレム/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    1048万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD VISIT AIBOX 地デジTV リアエンターテイメント パノラマサンルーフ 電動サイドステップ AGKスピーカー

    本体価格
    1188万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    203.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
67
688.4万円
関西
34
806.4万円
東海
55
501万円
北海道
13
615.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  プリメーラカミノワゴン
1490万円1995万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
6156 排気量(cc) 1769~1998
416 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は201台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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