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エスカレードとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   日産  ラルゴ
VS
37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
197 中古車掲載台数 9
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産ディーラー車 ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア セカンドパワーリリース センターコンソール アルパインフリップダウンモニター デジタルインナーミラー 純正22インチ

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 2013yモデル 正規ディーラー車 AWD 実走41000kmプラチナムスタイル 本皮シート ベンチレーション&シートヒーター付き

    本体価格
    283万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 左H サンルーフ AKGスピーカー 正規ディーラー車 22インチAW 電動サイドステップ パワーバックドア  LEDヘッドライト 後席モニター ステアリングヒーター シートヒーター&エアコン

    本体価格
    1020万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    335万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ サンルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ レザーシート パワーシート 電動リアゲート フリップダウンモニター 電動ステップ 社外26インチAW

    本体価格
    160万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ETC バックカメラ クラウドナビ カープレイ搭載

    本体価格
    996万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 2012年モデル ディーラー車 黒革シート ALPINE後席モニター 純正22インチAW stradeナビ/TV フロント&サイド&バックカメラ 前席シートヒーター/エアコン パワーバックドア ETC

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 1ナンバー登録 オートチェック走行履歴レポート付 弊社管理ユーザー様下取車 弊社11年間メンテナンス パワーランニングボード パワーバックドア サイバーナビ 純正フリップダウンモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    200万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 最終 正規ディーラー車 ブラウンレザーシート カロッツェリアナビ パワーランニングボード 後席モニター サンルーフ パワーバックドア 純正22インチホイール 保温冷カップホルダー 地デジTV

    本体価格
    238万円

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    43万円

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    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    110万円

関東
70
669.1万円
関西
36
810.1万円
東海
51
481万円
北海道
11
651.6万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
2
393.8万円
中国
8
738.4万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
5
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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エスカレードとラルゴのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  ラルゴ
1490万円1995万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
6156 排気量(cc) 1973~2388
416 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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