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エスカレードとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとセレナカーゴの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  セレナカーゴ
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
225 中古車掲載台数 2
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム ロングボディ ブラウンレザーシート プラチナム純正22インチホイール プラチナム専用LEDヘッドライトサンルーフ HDDナビフリップダウンモニターパワーランニングボード パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 2023年モデル正規ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    1198万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    498万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 エスカレード スポーツ ZERODESIGNボディキット SKYFORGEDホイール 可変式マフラー AKGスピーカー 4輪エアサスペンション

    本体価格
    1298万円

  • キャデラック エスカレード ホワイトスポーツエディション ホワイトスポーツエディション 限定30台 サンルーフ AKGサウンド 後席エンターテインメント パワーゲート ナイトビジョン LEDヘッドライト

    本体価格
    1328万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 8速AT 黒レザー フリップダウンモニター 純正22AW 地デジTV・ナビ 電動ステップ ヘッドフォン2個 マッサージ温冷シート DVD/Blu-ray クーラーボックス AppleCarPlay デジタルミラー BOSE HUD

    本体価格
    748万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ウィスパーベージュインテリア AKGサウンドシステム パノラマサンルーフ パワーランニングボード 22インチ純正ホイールシートヒータ&ベンチレーション クーラーボックスアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    978万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 10インチナビ

    本体価格
    243.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • キャデラック エスカレード 日本未導入 ESV プラチナム ロング プラチナム 日本未導入 ZERODESIGNエアロ  ZERODESIGNマフラー SKYFORGED26インチAW ストラットフロントグリル サンルーフ  Wエアコン USB端子

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
78
697.1万円
関西
39
795.2万円
東海
57
474.8万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
598.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスカレードの中古車を探す

セレナカーゴの中古車を探す

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エスカレードとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  セレナカーゴ
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
6156 排気量(cc) 1596~1973
416 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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