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キックスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  エスカレード
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 224
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR コロンビア エディション (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    348万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正ナビTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDオートライト&フォグ 17インチAW 革巻きステアリング INTキー ドラレコ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車・純ナビ・プロパイ・AVM・LED・シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター コーナーセンサー ステアリングヒーター LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 社用車 禁煙車 プロパイロット 9インチナビ(MM323D-L) 走行約9000km アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 前後ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー 専用アルミホイール

    本体価格
    265万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター クリアランスソナー オートマチックハイビーム ステアリングヒーター 前席シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    193.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ スマートルームミラー アラウンドビュー LEDライト リヤスポイラー SOSコール ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ シートヒーター プロパイロット アラウンドヴューモニター ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フロントドライブレコーダ・スマートミラー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 黒レザー ナイトビジョン

    本体価格
    1298万円

関東
371
191.3万円
関西
149
187.8万円
東海
170
186.3万円
北海道
47
207.6万円
九州
193
194万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
102
198.2万円
中国
64
193万円
四国
43
166.6万円
地域別台数
関東
78
711.1万円
関西
39
815.7万円
東海
56
471万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
598.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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キックスとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  エスカレード
275.9万円370万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1198 排気量(cc) 6156
82 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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