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エスカレードと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   サーブ  900カブリオレ
VS
49万円1898万円
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中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
201 中古車掲載台数 3
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ディーラー車 純正22インチアルミ エアライドサスペンション ブラックレザー マッサージ機能付きシート アダプティブクルーズ パノラマルーフ オートステップ アップルカープレイ ブラックエンブレム

    本体価格
    1228万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    878万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ゼロデザインエアロ/電動サイドステップ

    本体価格
    1378万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    213.2万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD カーセンサーアフター保証6ヵ月付き 正規D車 8速AT 黒レザー フリップダウン 純正22AW 地デジTV・ナビ ヘッドフォン2個 電動ステップ マッサージ温冷シート DVD/Blu-ray クーラーボックス AppleCarPlay

    本体価格
    668万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 2007y 1ナンバー サンルーフ ナビ ETC 黒革

    本体価格
    143.3万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 ETC バックカメラ クラウドナビ カープレイ搭載

    本体価格
    1399万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・パワーバックドア・キャプテンシート・フリップダウンモニター・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • キャデラック エスカレード ESV エアロ 社外26AW新グリルLEDライト

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    応談

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    238万円

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
65
682.6万円
関西
35
818.2万円
東海
55
494.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1102.7万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900カブリオレの中古車を探す

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エスカレードと900カブリオレのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   サーブ  900カブリオレ
1490万円1995万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
6156 排気量(cc) 1984~2290
416 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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