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エスカレードと9-5を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   サーブ  9-5
VS
37.4万円1980万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
219 中古車掲載台数 4
  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 1ナンバー登録 サンルーフ 黒革シート シートヒーター ベンチレーション ベンチシート 当社管理ユーザー様下取車両

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 

    本体価格
    245万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 希 少 ロングボディー AFM搭載 電動サイドステップ ドリンククーラー&ヒーター 1ナンバー登録車 サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 新車並行車 外22AW ブラックレザー 本国履歴確認済 ロワード 8人乗 サンルーフ HID パワーリアゲート

    本体価格
    239.8万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトPKG クライメイトPKG 社外24AW ヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード ベース サンルーフ 黒革メモリー付きシート シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ステアリングヒーター パーキングセンサー ルーフレール パワーバックドア 26インチアルミ

    本体価格
    140万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV/2009年/KMC26インチAW/フロントツインモニター/純正リアモニター2基/09年メーター/電動ステアリングコラム/電動ランニングボード/SR/BOSE/ココアカシミヤ内装/電動リアゲート/セカンドキャプテン/自社ユーザー車

    本体価格
    217.8万円

  • キャデラック エスカレード ディーラー車1ナンバー登録アシャンティ24 AW4WD外品マフラーサンルーフ革シート

    本体価格
    88万円

  • キャデラック エスカレード 5.74WD リフトUP KMC20AW&A/TAタイヤ オバフェン

    本体価格
    103万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマルーフ / 全周囲カメラ / 38インチOLEDディスプレイ / / シートマッサージ / アダプティブクルーズ / 車線逸脱防止機能 / 衝突軽減ブレーキ / ETC

    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    198万円

関東
79
650.3万円
関西
39
780.9万円
東海
50
406.8万円
北海道
13
569.5万円
九州
11
567.9万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
11
830.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスカレードの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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エスカレードと9-5のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   サーブ  9-5
1490万円1995万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
6156 排気量(cc) 1998~2792
416 最高出力(馬力) 220~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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