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エスカレードとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
49万円1530万円
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中古車相場 17.8万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
208 中古車掲載台数 18
  • キャデラック エスカレード 8ナンバー登録 ラグジュアリーp 整備済み車両

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 26インチアルミ ZEROデザインエアロ

    本体価格
    728万円

  • キャデラック エスカレード クライメイト 1ナンバーサードシート付き

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ25thアニバーサリーエディショ 国内限定15台 グレーメタリック 黒革

    本体価格
    1468万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD HUD オートステップ ブラックレザーシート

    本体価格
    648.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 5名 1ナンバー サードシート付 ヒッチメンバー スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    129万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外2本出しマフラー バイパー ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD サンル-フ 後席モニタ- Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    66万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

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    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 禁煙車 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5F/Tベル交換ステッカー・走行106030キロ

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDデッキ アルミ ハンドル キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    17.8万円

関東
64
637.2万円
関西
33
726.8万円
東海
57
376.4万円
北海道
10
658.8万円
九州
16
407.2万円
東北
7
953.6万円
北陸・甲信越
5
241.1万円
中国
10
903.1万円
四国
6
237万円
地域別台数
関東
5
50.9万円
関西
1
29.8万円
東海
2
34万円
北海道
0
---
九州
2
41.9万円
東北
3
45.7万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
3
42.2万円
四国
1
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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エスカレードとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   スバル  ヴィヴィオビストロ
1490万円1995万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
6156 排気量(cc) 658
416 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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