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インプレッサスポーツとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとエスカレードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  エスカレード
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 205
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ BSM

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC/4WD/クルーズコントロール/ESC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ナビ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ACC 社外ナビ BT RECALOシート ETC

    本体価格
    121.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    180.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    1058万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 黒革 サンルーフ 後席モニター ナビBカメラ

    本体価格
    140万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 2008年登録車両/08モデル/ETC/本革

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD サンルーフ AKGサウンド リアエンタメ

    本体価格
    1322万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマR リアエンタ 22AW HUD 1オーナ

    本体価格
    1348万円

  • キャデラック エスカレード AWD 

    本体価格
    応談

関東
332
110.3万円
関西
153
121.9万円
東海
123
110.8万円
北海道
152
101.2万円
九州
77
100.6万円
東北
170
108万円
北陸・甲信越
109
115万円
中国
50
114.6万円
四国
28
107.8万円
地域別台数
関東
62
635.3万円
関西
35
723.7万円
東海
54
477.2万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
203.6万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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インプレッサスポーツとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  エスカレード
192.2万円295.9万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1599~1995 排気量(cc) 6156
115~154 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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