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エスカレードとツインを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとツインの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   スズキ  ツイン
VS
49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 14万円129.9万円
ツインの相場表を見る
204 中古車掲載台数 133
  • キャデラック エスカレード Luxury Collection オートチェック済み フルセグナビ ETC

    本体価格
    689万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ウルトララグジュアリーPKG 4X4

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    119万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリーPKG 新車並行車 純正22インチAW セカンドパワーリリース

    本体価格
    288万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD SKY26AW フォージアートグリル

    本体価格
    560万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB LEDライト キーレス ドラレコ ETC BT CD

    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス CD付

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン ガソリンV CDラジオ パワーウインドウ 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

関東
61
626.7万円
関西
35
723.7万円
東海
54
477.2万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
203.6万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
47
56.7万円
関西
17
51.3万円
東海
9
43.4万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.6万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.5万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円

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エスカレードとツインのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   スズキ  ツイン
1490万円1800万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
6156 排気量(cc) 658
416 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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