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ポルテとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  エスカレード
VS
8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 39万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
715 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビパワースライドドアバックカメラ

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ ETC ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    31.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 片側電動スライドドア

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    188万円

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    698万円

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    1248万円

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    本体価格
    470万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    179万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ZERODESIGNエアロKIT SKYFORGED26AW

    本体価格
    1458万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 1ナンバー ナビ 後方モニター

    本体価格
    435万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD シートヒーター/AWD/4WD/電動シート

    本体価格
    183.2万円

関東
201
51.5万円
関西
65
45.5万円
東海
119
52.4万円
北海道
51
57.8万円
九州
82
47.9万円
東北
70
51万円
北陸・甲信越
58
54.7万円
中国
53
46万円
四国
16
52.3万円
地域別台数
関東
71
597.4万円
関西
38
662.7万円
東海
51
486.1万円
北海道
10
467.9万円
九州
15
616.5万円
東北
7
884.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.2万円
四国
6
279.9万円

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ポルテとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  エスカレード
145万円224.4万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1329~1496 排気量(cc) 6156
95~109 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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