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CX-3とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエスカレードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  エスカレード
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 200
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社下取 ワンオーナー 360度ビュー

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 1オナ 禁煙 Bモニタ ドラレコ ナビTv ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT車 ナビ ETC BOSE

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT レーダークルーズ コネクトナビBT

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 車検整備付  純正ナビ Bluetooth付

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 SDナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    112万円

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    1350万円

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    139万円

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    270万円

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    109万円

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    189万円

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    本体価格
    600万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

関東
323
158.4万円
関西
141
158.5万円
東海
186
157.8万円
北海道
57
163.2万円
九州
157
173.2万円
東北
78
154.4万円
北陸・甲信越
115
175.1万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.7万円
地域別台数
関東
62
635.5万円
関西
36
747.6万円
東海
50
347.8万円
北海道
7
416万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

CX-3の中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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CX-3とエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  エスカレード
189.2万円343.4万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496~1997 排気量(cc) 6156
105~150 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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