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CX-3とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサXVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
VS
39.8万円289万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 27.8万円204.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 535
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG クルーズコントロール LEDヘッドライト アダプティブフロントライティングシステム 純正ナビ バックカメラ ダイナミックスタビリティコントロールシステム オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC CD DVD フルセグ 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 アイスト オートハイビーム 禁煙 車線逸脱警報 Bカメラ Bluetooth接続 Cソナー LEDヘッド レーダークルコン 地デジ ETC車載器 オートライト ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    156.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 360°モニター Appleカープ

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正エンジンスターター マツダコネクトナビ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDオートライト ディーゼルターボ フルセグテレビ バックカメラ プッシュスタートスマートキー ETC

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 禁煙 ナビTV サンルーフ Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 7型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 ETC レーダークルーズ ブラインドスポットモニター HIDオートライト 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    109.9万円

関東
308
156.7万円
関西
120
146万円
東海
199
142.2万円
北海道
62
140.9万円
九州
159
165.5万円
東北
85
144万円
北陸・甲信越
111
144.6万円
中国
86
152.5万円
四国
35
158.9万円
地域別台数
関東
131
90.5万円
関西
55
87.6万円
東海
49
87万円
北海道
81
88.6万円
九州
38
91.7万円
東北
92
94.6万円
北陸・甲信越
69
93.4万円
中国
15
88万円
四国
5
96.8万円

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CX-3とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
189.2万円355.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1165台、インプレッサXVの中古車は535台掲載しています。
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