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CX-3とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
VS
39.8万円289万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 27.8万円204.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 535
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・ETC・BOSEサウンド・CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    112.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ オートライトシステム

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 本州仕入 ナビTV バックカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクト 360°ビューモニター

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング 全方位モニターナビ ETC クルコン CD・DVD

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 セーフティパッケージ 純正コネクトナビTV バックカメラ スマートシティブレーキサポート LEDヘッドライト スマートキー リアフォグ ETC 社外アルミ ディーゼル車 1500cc タイミングチェーン

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ マツダコネクトナビ ヘッドアップディスプレイ ETC Bluetooth クルコン 衝突被害軽減システム バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    124.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ bluetooth Bモニタ ミュージックプレイヤー接続 イモビライザー 禁煙 Aライト パワーウインドウ フルセグ 横滑り防止 USB接続 LEDランプ ナビTV 衝突安全ボディ サイドエアバック

    本体価格
    121.4万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
308
156.7万円
関西
120
146万円
東海
199
142.2万円
北海道
62
140.9万円
九州
159
165.5万円
東北
85
144万円
北陸・甲信越
111
144.6万円
中国
86
152.5万円
四国
35
158.9万円
地域別台数
関東
131
90.5万円
関西
55
87.6万円
東海
49
87万円
北海道
81
88.6万円
九州
38
91.7万円
東北
92
94.6万円
北陸・甲信越
69
93.4万円
中国
15
88万円
四国
5
96.8万円

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CX-3とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
189.2万円355.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1165台、インプレッサXVの中古車は535台掲載しています。
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