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CX-3とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサXVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
VS
39.8万円289万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 27.8万円204.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 530
  • マツダ CX-3 CX-3 20S ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 全国3年保証 革シート シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター オートライト LEDヘッドライト マツダコネクトナビ スマートキー パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正ディスプレイ レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ LEDヘッド クリアランスソナー スマートキー オートライト

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ハイビームアシスト アクティブドライビングシステム オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 18インチアルミホイール 純正ビルトインETC

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・360°ビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白本革シート ナビ 地デジ DVD再生 B

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/フルセグ/LEDヘッドライト/フォグランプ/シートヒーター/ETC/禁煙車

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 360°カメラ LEDライト 純正アルミホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    243万円

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    86.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

関東
306
156.3万円
関西
122
146.5万円
東海
199
141.5万円
北海道
62
140.9万円
九州
159
165.5万円
東北
84
143.1万円
北陸・甲信越
111
144.6万円
中国
86
152.5万円
四国
35
158.9万円
地域別台数
関東
128
90.6万円
関西
55
87.6万円
東海
49
87万円
北海道
81
88.6万円
九州
38
91.7万円
東北
91
95万円
北陸・甲信越
68
92.6万円
中国
15
88万円
四国
5
96.8万円

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CX-3とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
189.2万円355.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1164台、インプレッサXVの中古車は530台掲載しています。
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