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ピクシスジョイとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  エスカレード
VS
36万円155万円
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中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
228 中古車掲載台数 208
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 冠水歴車 ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII /禁煙/ナビ/LED/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth再生 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙車 車検整備 バックカメラ ブレーキサポート ETC アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト スマートキー メモリーナビ ブルートゥース フルセグTV ミュージックサーバー CD DVD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 4WD 禁煙 走行2.7万キロ 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート PWRスイッチ リアソナー 試乗OK

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートアシスト 純正メモリーナビ(NSCN-W68) Bluetooth ETC バックモニター 純正ドライブレコーダー LKA ブルートゥース ワンセグTV スマートキー オートエアコン AUX CD再生機能 アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 7型メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 両側シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    88万円

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    248.8万円

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    本体価格
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    1288万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産物ディーラー車 OPナビ TV バックカメラ フィリップダウンモニター レザーパワーシート 22インチアルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    178万円

関東
74
96.4万円
関西
23
91万円
東海
30
92.5万円
北海道
25
116.1万円
九州
34
88.7万円
東北
14
99.2万円
北陸・甲信越
12
97.7万円
中国
7
88.4万円
四国
9
83.6万円
地域別台数
関東
65
687.7万円
関西
37
898.2万円
東海
60
510万円
北海道
12
598.1万円
九州
10
595.3万円
東北
4
596万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
12
956.5万円
四国
5
258.8万円

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ピクシスジョイとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  エスカレード
122万円180.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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