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エスカレードとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとピクシスジョイの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
20万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 43.4万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
213 中古車掲載台数 134
  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD LEXANI24インチアルミ 1ナンバー登録車

    本体価格
    185万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ACC SR HUD BOSE ナビTV 全方位C LED 22AW

    本体価格
    849.5万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1ナンバーセカンドベンチ オートステップ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレード NEXT NATIONフロントスポイラー クラシックグリル

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規輸入 1オナ 延長2年保証MケアPGM+加入

    本体価格
    1198万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD オートチェック済み/シートエアコン/LED

    本体価格
    622.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 禁煙車/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X オーディオ スマートキー アイドリング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII SDナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突回避 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビ・TV・バックカメラ・スマートA-II

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純正SDナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAプッシュスタートスマキー有外アルミ外CD

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 社外ナビ・ETC・Bカメラ・SA3・レンタUP

    本体価格
    82.3万円

関東
72
572.3万円
関西
41
699.4万円
東海
48
505万円
北海道
14
368.3万円
九州
14
603.5万円
東北
7
801.8万円
北陸・甲信越
5
167.2万円
中国
7
798.4万円
四国
5
272.1万円
地域別台数
関東
32
94.2万円
関西
17
104.5万円
東海
18
90.8万円
北海道
6
117万円
九州
24
98.1万円
東北
7
114.1万円
北陸・甲信越
16
116.6万円
中国
7
95.7万円
四国
7
118.4万円

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エスカレードとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   トヨタ  ピクシスジョイ
1490万円1800万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
6156 排気量(cc) 658
416 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は213台、ピクシスジョイの中古車は134台掲載しています。
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