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エスカレードとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   トライアンフ  TR-3
VS
37.4万円1859万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 580万円770万円
TR-3の相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ 純正アルミ 黒レザーシート メモリーナビ アラウンドビュー LED ETC

    本体価格
    620万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD 4WD カーファックスあり サンルーフ 黒革シート セカンドキャプテンシート 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    178.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 24インチAW ツートンラッピング リアモニター AKGサウンド シートヒーター&ベンチレーション ハンドルヒーター 全周囲バックカメラ ETC カープレイ レーダー ドラレコ

    本体価格
    1158万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オーナー 正規ディーラー車 電動ドア開閉付き 電動レザーシート ベンチレーション リヤエンターテイメント パノラマルーフ 純正24インチAW 電動サイドステップ 360°カメラ ETC

    本体価格
    1680万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 電動ステップ電動バックドア 取説・スペアキー

    本体価格
    478万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • キャデラック エスカレード ウ ウルトララグジュアリーPKG

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 約49.200マイル 1ナンバー登録 4WD サンルーフ サードシート ベージュレザーシート 純正22インチAW carrozeriaナビ/TV バックカメラ 後席モニター ヒッチメンバー シートヒーター/ベンチレーション ETC

    本体価格
    150.4万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 特別仕様車 50台限定/内装カラーシェアグレイ・ジェットブラックアクセント/24インチホイール/グロスブラック モノトーン キャデラック クレスト(フロント&リア)/グロスブラック モデルバッジ/ソフトクルーズドア/

    本体価格
    1798万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD セミアニリンフルレザー シートヒーター ベンチレーション パノラマサンルーフ AKGサウンドシステム 38インチOLEDディスプレイ リアエンターテイメントシステム 電動ステップ

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 フルレストア 1956年製造 

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

関東
66
676.3万円
関西
41
938.8万円
東海
61
527.1万円
北海道
14
601.9万円
九州
11
690.6万円
東北
7
422.3万円
北陸・甲信越
3
1270.4万円
中国
5
506.2万円
四国
6
293.9万円
地域別台数
関東
1
770万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとTR-3のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   トライアンフ  TR-3
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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