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エスカレードとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   米国マツダ  CX-9
VS
37.4万円1859万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 348万円408万円
CX-9の相場表を見る
214 中古車掲載台数 2
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外ナビ バックカメラ TV  ETC  フリップダウンモニター ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター オートステップ 22インチAW スペアキー

    本体価格
    121.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ESV/サンルーフ/ブラックレザーシート/LEXANI CSS-15 24インチ/キャプテンチェアー/シートヒーター&ベンチレーション/フリップダウンモニター/アップルカープレイ/ステアリングリモコン

    本体価格
    470.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 弊社元デモカー ガラスサンルーフ AppleCarPlay AndroidAuto AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1850万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD LEXANI/SAVAGE6ブラック24AW黒革SR前後ドラレコ38インチモニター後席ツインモニターナビ360度カメラクールBOX電動サイドステップHUDナイトビジョンアクティブクルコンシートヒーター&ベンチレーション&マッサージ

    本体価格
    1069万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ BOSEサウンドシステム 革シート 純正22インチAW

    本体価格
    663万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラミックサンルーフ 22インチアルミホイール 電動サイドステップ ブラックレザー シートヒーター シートベンチレーション リアエンターテインメントシステム ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    1248万円

  • キャデラック エスカレード Luxury Collection オートチェック済み フルセグナビ ETC 平行車

    本体価格
    599万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 正規D車24インチ前後ドラレコ 

    本体価格
    670万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 グランドツーリング AWD 2.5Lターボエンジン 7人乗り 20インチアルミホイール BOSEサウンド レザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    348万円

  • 米国マツダ CX-9 シグネチャー パノラマミックビュー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒータークーラー/パワーバックドア/パーキングセンサー/AWD/BSM/左ハンドル

    本体価格
    408万円

関東
66
676.3万円
関西
41
938.8万円
東海
61
527.1万円
北海道
14
601.9万円
九州
11
690.6万円
東北
7
422.3万円
北陸・甲信越
3
1270.4万円
中国
5
506.2万円
四国
6
293.9万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとCX-9のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   米国マツダ  CX-9
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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