サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デ・ビルとリーガルクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デ・ビルを選択
  3. 3. リーガルクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デ・ビルとリーガルクーペの中古車情報を比較する

キャデラック  デ・ビル   ビュイック  リーガルクーペ
VS
798万円980万円
デ・ビルの相場表を見る
中古車相場 ---
リーガルクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    980万円

  • キャデラック デ・ビル DeVille Convertible 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルクーペ ランドゥー 外装ライトブルー 内装ブルー系

    本体価格
    応談

関東
1
980万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デ・ビルの中古車を探す

リーガルクーペの中古車を探す

デ・ビルとリーガルクーペの比較トップへ

デ・ビルとリーガルクーペのカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビル   ビュイック  リーガルクーペ
--- 新車時価格 425万円440万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1855×1370  他
--- 排気量(cc) 3135~3787
--- 最高出力(馬力) 135~170
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デ・ビルとリーガルクーペの比較トップへ

デ・ビルやリーガルクーペと他の車種を比較してみる

 

デ・ビルとリーガルクーペの比較トップへ

デ・ビルリーガルクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デ・ビルリーガルクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデ・ビルの中古車は4台、リーガルクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デ・ビル、リーガルクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet