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トゥインゴとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   キャデラック  デ・ビル
VS
40万円257万円
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中古車相場 650万円1080万円
デ・ビルの相場表を見る
195 中古車掲載台数 5
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ リミテ ワンオーナー 140台限定車 後期モデル

    本体価格
    218万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正アルミ・オートクルーズ・保証付

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    103.4万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン 100台限定車 専用レザー ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー キャンバストップ 外ナビ

    本体価格
    141.3万円

  • ルノー トゥインゴ GT ナビ フルセグTV クルーズコントロール ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン バックソナー オートライト

    本体価格
    99万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ターボEG シートH クルコン LED

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ LEDヘッドライト Car Play クルコン

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル オリジナル ハイドロ歴無 472ciエンジン

    本体価格
    650万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 1965y・全塗装・ラジアルホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビル 1959 整備済み

    本体価格
    1080万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    応談

関東
60
141.5万円
関西
34
140.9万円
東海
34
153.9万円
北海道
1
145万円
九州
33
136.1万円
東北
6
117万円
北陸・甲信越
15
164.2万円
中国
10
121.9万円
四国
2
123.8万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
650万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   キャデラック  デ・ビル
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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