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ジムニーシエラとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとデ・ビルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  デ・ビル
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
967 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8インチナビ ・シートヒーター・Bluetooth.CD/DVD再生.フルセグTV.SD・D.N席シートヒーター ・スマートキー

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ ECU書替 ハイオク仕様

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド オートライト 純正15インチAW ステアリングスイッチ オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    278.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグランプ クルコン クリアランスソナー 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 禁煙車/デュアルブレーキサポート/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/LEDオートライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/純正15インチAW

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・4WD・リフトアップ・樹脂部チッピング塗装・社外フロントバンパー・社外リアバンパー・社外マフラー・BFグッドリッチタイヤ・背面タイヤグッドリッチ・10インチフローディングナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    292.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ジムニーシエラ ナビ ETC バックカメラ 距離87910km

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    260.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
266
268.6万円
関西
124
276.3万円
東海
153
276.7万円
北海道
78
264.2万円
九州
81
270.8万円
東北
96
263万円
北陸・甲信越
80
259.1万円
中国
59
274.7万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとデ・ビルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  デ・ビル
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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