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デ・ビルクーペとH3を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビルクーペ   ハマー  H3
VS
378.8万円
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中古車相場 75万円345万円
H3の相場表を見る
3 中古車掲載台数 42
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ クーペ 関西仕入

    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    本体価格
    183.3万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
378.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
170.4万円
関西
4
199.1万円
東海
3
134.6万円
北海道
3
196万円
九州
9
192.4万円
東北
3
252万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
178万円
四国
1
168万円

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デ・ビルクーペとH3のカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビルクーペ   ハマー  H3
--- 新車時価格 449.4万円685万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
--- 排気量(cc) 3460~5327
--- 最高出力(馬力) 223~305
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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