サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インテグラとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インテグラを選択
  3. 3. エスカレードEXTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インテグラとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
29.8万円248万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
61 中古車掲載台数 17
  • ホンダ インテグラ ベースグレード 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS クラッチ交換済ブレンボRECAROモデューロ

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ インテグラ 3ドア2.0タイプR 元色全塗装済み 新品タイヤアクセレラ651S

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期最終型 5速AT タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX フルカーボン仕様16インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT リアスポ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS AW アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期型TE37レーシングギア車高調

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 950登録済ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 プレミアム 4WD ナビTV Bカメラ Wモニター 電動ステップ

    本体価格
    96万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

関東
29
113.6万円
関西
7
133万円
東海
5
123.4万円
北海道
1
65万円
九州
9
98.7万円
東北
3
68.3万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
0
---
四国
5
139.9万円
地域別台数
関東
6
206.8万円
関西
1
398万円
東海
7
171.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インテグラの中古車を探す

エスカレードEXTの中古車を探す

インテグラとエスカレードEXTの比較トップへ

インテグラとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   キャデラック  エスカレードEXT
199.5万円210万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 6200
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インテグラとエスカレードEXTの比較トップへ

インテグラやエスカレードEXTと他の車種を比較してみる

 

インテグラとエスカレードEXTの比較トップへ

インテグラエスカレードEXTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インテグラエスカレードEXTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラの中古車は61台、エスカレードEXTの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インテグラ、エスカレードEXTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet