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パナメーラとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
100万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 120万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
261 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラマルーフ OP20AW PDLS  シートヒーター コンフォートアクセス ソフトクローズドア

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK フェアリーデザインボディーキット/マフラー/ASANTI22AW/左ハンドル/黒革シート/サンルーフ/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 電動サンルーフ カーボンインテリアPKG トリムPKG 全席シートヒーター ホワイトメーターパネル BOSEサウンド スポーツデザインステアリング OP20インチAW スポーツエキゾースト レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 熱線ガラスティンテッドガラスエアコンエアコン(後部座席)カーナビキーレスゴーパークセンサーバックカメラクルーズコントロールパワーステアリングサンルーフ革シート電動シート

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノパッケージ BOSEサウンド ソフトクローズドア エントリードライブ PASM 純正ナビ サラウンドビューカメラ 赤皮 シートヒーター Pシート Pバックドア クルコン 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    279.4万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK オプション:スポーツクロノPKG・スポーツエグゾーストシステム・20インチ911ターボIIホイール・アルカンターラルーフライニング・エントリー&ドライブシステム・電動サンルーフ・LEDメインブラックヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト

    本体価格
    456万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK パノラマルーフ/スポーツクロノ/渋滞支援/BOSEマトリクス/ソフトクローズドア/プライバシーガラス

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 5人乗 PorscheActiveSafe 黒革 ナビ AppleCarPlay 全周カメラ 前後ソナー ACC エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト 19AW

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 赤革 スポクロ スポーツデザインPKG シートヒーター PCMナビ 全周カメラ ACC LCA LKA マトリックスLED(PDLS+) 18WAY PASMエアサス ステアリングヒーター BOSEサウンド 専用キャリパー 純正21AW 禁煙 1オナ 正規D車

    本体価格
    894.5万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    235.8万円

関東
108
618.9万円
関西
38
508万円
東海
66
655.1万円
北海道
5
507.8万円
九州
16
795.7万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
14
760.3万円
中国
7
396.1万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
2
177.9万円
関西
1
358万円
東海
8
193.8万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   キャデラック  エスカレードEXT
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 6200
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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