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CTSクーペとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CTSクーペとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
128.8万円~215万円
CTSクーペの相場表を見る
中古車相場 61.6万円~206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 21台
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 3.6L V6 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 19インチAW

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 本革シート オプションナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC 電動リアゲート シートヒーター クルコン 障害物ソナー サイドステップ ユーザー買取車

    本体価格
    90万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    123.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 禁煙 社外ナビ TV BOSE BT Bカメ ETC 革 純18AW 禁煙 社外DVDナビ 地上アナログTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 電動シート 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール フロントフォグランプ 4WD

    本体価格
    61.6万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 20インチ・アンドロイド/テスラ―ナビ仕様

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    108.6万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ETC サンルーフ 純正アルミホイール バックカメラ BOSEスピーカー Bluetooth接続 電動リアゲート 黒革シート パワーシート シートメモリー シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    95.7万円

関東
2台
171.9万円
関西
1台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
15台
109.4万円
関西
2台
138.4万円
東海
2台
74.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
115.4万円
北陸・甲信越
1台
75万円
中国
0台
---
四国
0台
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CTSクーペの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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CTSクーペとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   キャデラック  SRXクロスオーバー
666万円~984万円 新車時価格 499万円~698万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1900×1420 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
3564~6156 排気量(cc) 2997
311~564 最高出力(馬力) 269
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTSクーペの中古車は3台、SRXクロスオーバーの中古車は21台掲載しています。
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