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SRXクロスオーバーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  SRXクロスオーバー   メルセデスAMG  EQS
VS
41.9万円206.8万円
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中古車相場 735万円1300万円
EQSの相場表を見る
23 中古車掲載台数 13
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD HID・サンルーフ・革シート・パワーシート

    本体価格
    83万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革シート 電動リアゲート オプションナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 障害物ソナー ディスプレイオーディオ オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    77万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 黒革 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 4WD/ナビ/Bモニター/後席モニター/ETC/サンルーフ/BOSEスピーカー/本革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートプッシュスタート/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    41.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    111.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    71万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD スマートキー プッシュスタート サンルーフ 革シート メモリーナビ ETC キセノンヘッドライト オートライト ヘッドライトレベライザー クルーズコントロール パワーバックドア 純正AW 車検整備

    本体価格
    88万円

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    928万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

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    本体価格
    948.7万円

関東
14
105.1万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
1
68万円
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
894.7万円
関西
5
951.3万円
東海
4
923.9万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーとEQSのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   メルセデスAMG  EQS
499万円698万円 新車時価格 2372万円2419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2997 排気量(cc) ---
269 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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