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SRXクロスオーバーとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SRXクロスオーバーとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   BMW  Z4 Mロードスター
VS
75万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 298万円550万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    149万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ブルートゥース BOSEプレミアムサウンド バックカメラ ETC 電動リヤゲート パークセンサー HIDヘッドライト クルーズコントロール LEXXEL22インチAW

    本体価格
    145万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    130.4万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙車 純正モニター交換済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 純正20inchアルミ/革シート/Sルーフ/BOSE

    本体価格
    110万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD V6 3Lエンジン サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒータークーラー 新品バッテリー ETC 純正HDDナビ BOSE AUX Bカメラ サイドカメラ ブラインドスポット クルコン パークセンサー 電動バックドア

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ディーラー車 最終モデル ベージュレザー

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    430万円

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    550万円

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    本体価格
    448万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車フルノーマル車電動ルーフ・3.2L S54B32エンジン・VANOS OH済・純正6連スロットル・ブラックレザー・純正18インチAW・HDDナビ・シートヒーター・新車以降車検時記録簿付・新車保証書取説スペアキー

    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 3.2 6MT アイボリーレザーシート 18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
10
140.5万円
関西
1
173.8万円
東海
1
110万円
北海道
1
149万円
九州
0
---
東北
1
130.4万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
446万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
430万円
中国
0
---
四国
0
---

SRXクロスオーバーの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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SRXクロスオーバーとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRXクロスオーバー   BMW  Z4 Mロードスター
499万円698万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4855×1910×1690 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2997 排気量(cc) 3245
269 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSRXクロスオーバーの中古車は15台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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