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ムーヴコンテとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検令和8年12月 ナビ ワンセグ アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD 車検整備付 新品冬タイヤ付 スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 弊社買取車 純正CD キーレスエントリー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 地デジ・スマートキー・ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ブラックインテリアパック ワンセグナビ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム G 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド ナビTV BT音 スマートキー ETC 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD AT 4WD キーレス

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 鑑定証付/Bluetooth/ナビTV/スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビゲーション 禁煙車 ドライブレコー

    本体価格
    42.3万円

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  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 後席モニター

    本体価格
    95万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 本革・サンルーフ・ナビBカメETC・ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    123万円

関東
182
33.8万円
関西
109
29.9万円
東海
148
30.2万円
北海道
60
43.6万円
九州
222
33.2万円
東北
114
38万円
北陸・甲信越
104
34.9万円
中国
82
36.2万円
四国
72
32.5万円
地域別台数
関東
15
124.5万円
関西
3
155.6万円
東海
3
121.3万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ムーヴコンテとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   キャデラック  SRXクロスオーバー
104万円174.2万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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