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キャストとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
2073 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ・パノラマモニター・LEDヘッドライ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙 衝突軽減装置 ナビ バ

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII メモリーナビ パノラマビューモニター LED

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII バックカメラ ナビ TV アルミ LED ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ LED 地デジ DVD Aスト

    本体価格
    103.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD LEDライト/衝突軽減ブレーキ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    98.9万円

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    228万円

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    本体価格
    145万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 走行距離34000km・サンルーフ修理済

    本体価格
    160万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期 ナビ フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    149万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 本革 ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 4WD

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙 黒革 ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 新品テスラスタイルナビ 本革 ETC

    本体価格
    117万円

関東
427
85.6万円
関西
236
91.2万円
東海
352
82.5万円
北海道
115
99.4万円
九州
349
83.8万円
東北
159
93万円
北陸・甲信越
165
87.9万円
中国
188
90万円
四国
82
88.4万円
地域別台数
関東
15
124.5万円
関西
3
155.6万円
東海
3
121.3万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

キャストの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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キャストとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   キャデラック  SRXクロスオーバー
122万円180.4万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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