キャデラック SRXクロスオーバー | スズキ エリオセダン | |
---|---|---|
VS | ||
75万円~179.6万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円
エリオセダンの相場表を見る |
27台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
キャデラック SRXクロスオーバー | スズキ エリオセダン | |
---|---|---|
499万円~698万円 | 新車時価格 | 144.7万円~169.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4855×1910×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1545 他 |
2997 | 排気量(cc) | 1490~1796 |
269 | 最高出力(馬力) | 110~125 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12.8~18km/L |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
解説 |
充実した装備が魅力のコンパクトセダン スズキの世界戦略小型車第2弾。欧州名はリアナという。エリオはH13年1月に5ドアハッチバックワゴンでまずは登場、同年秋にセダンボディが追加された。エンジンは1.5Lの直4のみの設定で、トランスミッションは4ATと5MTを用意。駆動方式はハッチバック同様、FFと4WDの設定となる。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーを可能にしており、長尺物の荷物も室内に積載可能。上級グレードのXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、サイドエアバッグを標準で装備するなどお買い得感の高い内容となっていた。(2002.11) |
SRXクロスオーバーとエリオセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SRXクロスオーバーとエリオセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSRXクロスオーバーの中古車は27台、エリオセダンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!