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A5とATSを比較! - みんなの比較車種

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A5とATSの中古車情報を比較する

アウディ  A5   キャデラック  ATS
VS
32.8万円539万円
A5の相場表を見る
中古車相場 149.9万円298万円
ATSの相場表を見る
38 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ車 プッシュスタート ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ純正ナビ全方位カメラOP19AW

    本体価格
    539万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 車高調 WORK20AW スマ-トキ- Pスタ-ト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ローダウン 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • アウディ A5 40 TDI quattro S line サラウンドビュー/パークアシスト

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セーフティP ダンピングコントロールサス

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    239万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD セーフティPKG マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    262万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

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    178万円

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    本体価格
    259.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

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    149.9万円

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    182.1万円

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    本体価格
    298万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 

    本体価格
    198万円

関東
20
183.3万円
関西
5
108.1万円
東海
2
301.9万円
北海道
4
74万円
九州
2
155.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
519.7万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
4
201.2万円
関西
1
182.1万円
東海
2
176万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
241.7万円
四国
0
---

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A5とATSのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   キャデラック  ATS
643万円761万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4690×1845×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1968~1984 排気量(cc) 1998~3564
190~265 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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