| メルセデスＡＭＧ GT 4ドアクーペ | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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530万円～2298万円
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中古車相場 |
82万円～554万円
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| 101台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GT 4ドアクーペ | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| 1176万円～3685万円 | 新車時価格 | 399万円～1104.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 5050×1955×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1805×1415 他 |
| 2996～3982 | 排気量(cc) | 1998～3564 |
| 367～639 | 最高出力（馬力） | 276～470 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10） |
解説 |
キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE（キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス）」も搭載。パワートレインは、最高出力：276ps／最大トルク：353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている（2013.3） |
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