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スクラムとATSを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとATSの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  ATS
VS
12.8万円369万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 103.8万円467万円
ATSの相場表を見る
359 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD レンタカーアップ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 その他

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 乗用シート純正ラジオキーレス禁煙

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレスキー 社外ナビ ワンセグTV パートタイム4WD

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 Bカメラ エアコンクーラー キーレス

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ek-cruise キャンパー

    本体価格
    369万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 CD/キーレス/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS V スペックB 2016正規ディーラー車 ツインターボ470馬力

    本体価格
    452万円

  • キャデラック ATS プレミアム TV 赤革 HUD 純正18AW AppleCarPlay CD/DVD

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    182万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー レザーシート 純ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ CarPlay

    本体価格
    178.6万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    467万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ナビ/BOSEスピーカー/バックカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 CUE統合ナビ 地デジ

    本体価格
    103.8万円

関東
72
76.9万円
関西
64
56.1万円
東海
52
96.2万円
北海道
14
96.7万円
九州
59
65.4万円
東北
19
68.6万円
北陸・甲信越
38
101.4万円
中国
33
71.5万円
四国
8
49.4万円
地域別台数
関東
13
217.8万円
関西
1
172.4万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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スクラムとATSのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  ATS
92.3万円171.1万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~49 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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