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BクラスとATSを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとATSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  ATS
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
506 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー AMG仕様18AW ルーフブラック HDDナビ

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・ナビ・バックカメラ・バイキセノンライト

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ DTV レーダーSP Bカメラ 1年保証

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期型・フットトランクオープナー

    本体価格
    442万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    46.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ/バックカメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    116.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー/セーフティ/ナビゲーションP

    本体価格
    283.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ/ハーフ革/後期型

    本体価格
    117.5万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    164.7万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

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    198万円

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    本体価格
    218.8万円

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    225万円

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    本体価格
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  • キャデラック ATS プレミアム BOSE HUD ETC ドラレコ 本革 Bカメラ

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    248万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    256万円

関東
224
184万円
関西
98
163.5万円
東海
57
197.1万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
159.1万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
15
259.8万円
関西
4
228.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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BクラスとATSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  ATS
384万円622.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~3564
136~150 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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