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ワゴンRとATSを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとATSの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   キャデラック  ATS
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
8345 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CD・ラジオオーディオ/社外アルミ/買取車

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ETC ベンチシート レンタUP

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 SDナビ バックカメラ オートAC ETC

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビ ワンセグTV Dレコ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検R8.6・社外ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 禁煙車 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ/サポカー/禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙 ナビ ドラレコ ETC 衝突被害軽減S

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    249.9万円

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    499万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

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    185万円

  • キャデラック ATS プレミアム 正規ディーラー車 レッドレザーインテリア

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム BOSE HUD ETC ドラレコ 本革 Bカメラ

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    248万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    182万円

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    199.8万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    194万円

関東
1873
62.3万円
関西
969
60.4万円
東海
940
68.1万円
北海道
387
76.2万円
九州
1417
64.7万円
東北
936
78.5万円
北陸・甲信越
784
69.5万円
中国
673
66.4万円
四国
366
59.3万円
地域別台数
関東
14
266.1万円
関西
4
228.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとATSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   キャデラック  ATS
107.9万円188.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
657~658 排気量(cc) 1998~3564
49~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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