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ワゴンRとATSを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとATSの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   キャデラック  ATS
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
8335 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    82.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙 衝突軽減 スマートキー シートヒータ

    本体価格
    80.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 純正オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証付き 修復歴無 ETC シ-トH ナビTV AAC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ フルセグナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    94.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX MT5速 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ/ユーザー買取車

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    163万円

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    218.8万円

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    199.8万円

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    本体価格
    128万円

  • キャデラック ATS プレミアム BOSE HUD ETC ドラレコ 本革 Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    538万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    139.9万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    499万円

関東
1871
62.4万円
関西
964
60.4万円
東海
934
67.8万円
北海道
390
75.8万円
九州
1413
64.5万円
東北
932
78.6万円
北陸・甲信越
784
69.2万円
中国
677
66.2万円
四国
370
59.1万円
地域別台数
関東
14
266.1万円
関西
4
228.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとATSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   キャデラック  ATS
107.9万円188.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
657~658 排気量(cc) 1998~3564
49~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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