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スペーシアとATSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   キャデラック  ATS
VS
1万円311.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
11493 中古車掲載台数 20
  • スズキ スペーシア 660 T キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート ナビ バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS Bluetooth対応SDナビTV 後席モニター HID

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ワンセグナビ HID キーフリー AAC

    本体価格
    66.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙 純正7型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    102.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    239万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS プレミアム AppleCarPlay 純正18AW ドラレコ 赤レザー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    219万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・赤革・ナビBluetoothBカメETC

    本体価格
    215万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    223.4万円

関東
2308
126.1万円
関西
1746
135万円
東海
1493
130.1万円
北海道
652
141万円
九州
1979
131.3万円
東北
1194
137万円
北陸・甲信越
772
128万円
中国
889
128.9万円
四国
460
123.8万円
地域別台数
関東
10
288.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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スペーシアとATSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  ATS
153万円219.3万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
657~658 排気量(cc) 1998~3564
49~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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