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5シリーズとXTSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   キャデラック  XTS
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 247.5万円
XTSの相場表を見る
482 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 正規認定中古車1オナサンルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG アダプティブクルーズコントロール パノラマビューカメラ アンビエントライト インテリジェントセーフティ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター 純正19インチAW パワーシート

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 純正ナビTV 360°カメラ harman/kardon Bluetooth Mスポーツモデル Mパフォーマンスフロントブラックキドニーグリル 純正19インチブラックホイール ターボ パワートランク 前席パワーシート クルコン スマートキー

    本体価格
    207.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ワンオーナー フロントタイヤ新品交換 50周年エンブレム 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター コニャックレザーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 純正地デジ 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    599万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ  前後シートヒーター フロントカメラ パドルシフト アンビエントライト 電動トランク 全方位カメラ ミラー純正ETC

    本体価格
    399万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/元試乗車/コンフォートドライビングPKG(アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン)/Dアシストプロ/Pアシストプロ

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー・白レザーシート・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    286.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム プラチナム ディーラー車 純20AW BOSE

    本体価格
    247.5万円

関東
207
280.1万円
関西
79
277.3万円
東海
73
344.8万円
北海道
9
324.8万円
九州
41
248.2万円
東北
17
233.1万円
北陸・甲信越
23
306.6万円
中国
16
221万円
四国
17
308.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
247.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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XTSの中古車を探す

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5シリーズとXTSのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   キャデラック  XTS
798万円964万円 新車時価格 870万円1008万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 3564~3600
190~197 最高出力(馬力) 308
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は482台、XTSの中古車は1台掲載しています。
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