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CT6とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT6   デイムラー  デイムラー
VS
265.8万円619.9万円
CT6の相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 29
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュ革/シートヒーター/ベンチレーション/サンルーフ/BOSEサウンド/後席モニター/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    568万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒レザー 純正20AW BOSE Panaray 34スピーカー Apple CarPlay 後席モニター ナイトビジョン 全席温冷マッサージ機能 後席電動リクライニング機能 デジタルミラー

    本体価格
    558万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュレザー TV 純正20AW ドラレコ前後 BOSE Panaray 34スピーカー ワイヤレスApple CarPlay 後席モニター ナイトビジョン 全席温冷マッサージ機能 後席電動リクライニング機能 デジタルミラー

    本体価格
    608万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ツインルーフ ブラック内装レザーシート Yupiteruドライブレコーダー前後 後席モニター デジタルインナーミラー Bluetooth

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ツインルーフ/ベージュ内装レザーシート/ドライブレコーダー/Bluetooth/バックカメラ/リア電動サンシェード/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/リアヘッドレストモニター/

    本体価格
    265.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車・ジェットブラックレザーインテリア・マッサージ機能付きパワーシート・BOSEパナレイ34スピーカー・リアエンタメ・クアッドゾーンオートエアコン・360°モニター・リモートエンジンスターター

    本体価格
    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビ TV アラウンドカメラ リアエンターテインメント 全席マッサージシート シートヒーター&クーラー ナイトビジョンカメラ アップルカープレイ Blu-ray BOSEパナレイサウンド ETC

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ツインルーフ/ベージュ内装レザーシート/ドライブレコーダー/Bluetooth/バックカメラ/リア電動サンシェード/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/リアヘッドレストモニター/

    本体価格
    275.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD スペアキー有 取説 メンテナンス有 後席電動リクライニング ベージュ内装 ツインルーフ リアエンターテイメントモニター 全席マッサージ機能 全席シートクーラー 純正アルミホイール 電動リアゲート

    本体価格
    284万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    応談

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    350万円

関東
6
377.6万円
関西
2
583万円
東海
2
489万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
515.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
391.4万円
関西
5
607万円
東海
2
296.5万円
北海道
0
---
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
3
300万円

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CT6とデイムラーのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT6   デイムラー  デイムラー
998万円1045万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5190×1885×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
3649 排気量(cc) 4196
340 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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