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CT6とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT6   デイムラー  デイムラー
VS
318万円569.9万円
CT6の相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 27
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 レザーシート クラウドストリーミングナビ 純正20インチAW スマートキー LEDヘッドライト 後席モニタ マッサージ機能  4WD  ベンチレーション BOSEサウンド デジタルインナーミラー

    本体価格
    569.9万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革シート サンルーフ 360°カメラ ACC メモリ付きパワーシート 前席マッサージシート ナイトビジョンシステム BOSEスピーカー HUD デジタルインナーミラー シートベンチレーション 純正20インチAW ETC

    本体価格
    410.4万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビ TV アラウンドカメラ リアエンターテインメント 全席マッサージシート シートヒーター&クーラー ナイトビジョンカメラ アップルカープレイ Blu-ray BOSEパナレイサウンド ETC

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ リアエンター

    本体価格
    375万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革電動シート 純正AW

    本体価格
    318万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    475万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD Wサンルーフ 社外アルミ ローダウン ETC LED

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD AWD 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

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    238万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 右H

    本体価格
    応談

関東
4
412.9万円
関西
0
---
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
569.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
360.2万円
関西
4
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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CT6とデイムラーのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT6   デイムラー  デイムラー
998万円1045万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5190×1885×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
3649 排気量(cc) 4196
340 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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