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MIRAIとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   キャデラック  CT6
VS
64.3万円569万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 335.7万円658万円
CT6の相場表を見る
166 中古車掲載台数 15
  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ MIRAI Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマルーフ モデリスタ 20インチ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマル-フモデリスタエアロ20AWプラスS

    本体価格
    569万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    418万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    418万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 前後ドラレコ TV リアモニタナイトビジョン

    本体価格
    588万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年1万km保証付

    本体価格
    578.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター SR ベージュ革 BOSE HUD

    本体価格
    335.7万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革サンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    638万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 リアモニター 全席マッサージ機能

    本体価格
    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規D車 SR 電動シート 黒革 BOSE

    本体価格
    615万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/アップルカープレイ

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    585万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター BOSE/Panaray34スピーカー

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    385万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1オナ ドラレコ前後 全席マッサージ機能

    本体価格
    658万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ApplePlayサンルーフベンチレーション

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    578万円

関東
79
231.1万円
関西
18
261.2万円
東海
36
313万円
北海道
0
---
九州
13
283.3万円
東北
8
225.8万円
北陸・甲信越
2
297万円
中国
10
183.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
431.2万円
関西
2
608万円
東海
4
540.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
553万円
四国
0
---

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MIRAIとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   キャデラック  CT6
710万円861万円 新車時価格 998万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
--- 排気量(cc) 3649
182 最高出力(馬力) 340
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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