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XT5とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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XT5とシビッククーペの中古車情報を比較する

キャデラック  XT5   ホンダ  シビッククーペ
VS
308万円750万円
XT5の相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
22 中古車掲載台数 5
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2021年モデル正規ディーラー車 メイプルシュガーインテリア 電動パノラミックガラスルーフ 純正20アルミホイール アップルカープレイ アンドロイドオート 360°カメラ フロントリアシートヒーター

    本体価格
    353万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2022y  ダークムーンブルーメタリック

    本体価格
    388万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 2024年モデル 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    595万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナー 認定中古車保証付 点検記録簿発行 AppleCarPlay/AndroidAuto 純正エンジンスタータ オートクルーズコントロール メモリーシート機能 BOSEスピーカー サンルーフ ユピテルドラレコ ETC2.0

    本体価格
    728万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    585万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 クリスタルホワイト  セドナレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正18AW レーンキープアシスト AppleCarplay ETC BSM HUD

    本体価格
    380万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD メーカーナビ/360°カメラ/ブラック本革レザーシート/エアーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/純正20インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    460万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD サンルーフ レザーシート LEDライト パワーリアゲート スマートキー 純正AW ドラレコ バックカメラ カープレイレーダークルーズコントロール ETC 4WD

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2年保証付き! メイプル革 純正20AW 前後ドラレコ 温冷シート アダプティブクルーズ 後席ヒーター AppleCarPlay デジタルミラー 360°カメラ BOSEサウンド AndroidAuto リアエアコン レーダー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2024年 正規ディーラー車 法人1オーナー

    本体価格
    638万円

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  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

関東
10
581.8万円
関西
4
412.8万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
3
556.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
383万円
中国
2
433万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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XT5とシビッククーペのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   ホンダ  シビッククーペ
650万円980万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
3649 排気量(cc) 1590
314 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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