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XT5とシャリオを比較! - みんなの比較車種

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XT5とシャリオの中古車情報を比較する

キャデラック  XT5   三菱  シャリオ
VS
308万円750万円
XT5の相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
20 中古車掲載台数 3
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒レザー 純正20AW パノラマルーフ 前後ドラレコ 温冷シート アダプティブクルーズ 後席ヒーター 後席エアコン デジタルミラー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ BOSE AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2022y  ダークムーンブルーメタリック

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 左ハンドル/ステラーブラックメタリック/内装色:ブラック/パノラミックSR/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0/電動パワーシート/レザーシート/シートヒーター/電動リアゲート/BOSEサウンドスピーカー

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2021年モデル正規ディーラー車 メイプルシュガーインテリア 電動パノラミックガラスルーフ 純正20アルミホイール アップルカープレイ アンドロイドオート 360°カメラ フロントリアシートヒーター

    本体価格
    333万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    750万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD メーカーナビ/360°カメラ/ブラック本革レザーシート/エアーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/純正20インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    460万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 2024年モデル 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    595万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD ディーラー車 スマートキーパノラマサンルーフ 18インチAW  全方位カメラ  デジタルインナーミラー アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth ブラウンレザー シートヒーター バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    308万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オーナー 黒レザー 純正20AW 温冷シート アダプティブクルーズ 後席ヒーター AppleCarPlay デジタルミラー 360°カメラ BOSEサウンド AndroidAuto リアエアコン パワーバックドア

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クリアテール 純正20インチAW ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レザーシート アップルカープレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

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    48.4万円

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    本体価格
    104.4万円

関東
7
585.7万円
関西
4
454.8万円
東海
1
460万円
北海道
1
308万円
九州
3
536.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
368万円
中国
2
408万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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XT5とシャリオのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   三菱  シャリオ
650万円980万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
3649 排気量(cc) 1997~2350
314 最高出力(馬力) 88~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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