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XT6とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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XT6とブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

キャデラック  XT6   日産  ブルーバードハードトップ
VS
428万円855万円
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中古車相場 78万円
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34 中古車掲載台数 8
  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 全国15台限定カラーです!!

    本体価格
    730万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD サンルーフ/AppleCarplay/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/シートヒーター/ベンチレーション/コーナーセンサー/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    549.1万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    584万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ステラーブラック ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド パノラマスライドルーフ AppleCarplay 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    718万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー車両 アップルカープレイ 純正20インチアルミホイール 3列シート ETC 4WD ステアリングヒーター ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ・ブラックレザーシート・パノラマムーンルーフ・360°全周囲カメラ・アルパイン後席モニター・カロッツェリアモニター&TVチューナー・AppleCarplay・AndroidAuto・前後ドラレコ・禁煙

    本体価格
    489.8万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 20インチグロスブラック Apple CarPlay

    本体価格
    628万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 1オーナー 当店メンテナンス管理車輛 パノラマサンルーフ ヒーター&ベンチレーション Apple Car Play/Android Auto アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    708万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイエディション 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    755万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD AppleCarPlay/サンルーフアダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ベンチレーション/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/ETC/BOSEサウンド

    本体価格
    539.1万円

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    応談

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    本体価格
    78万円

関東
11
669.7万円
関西
8
732.1万円
東海
10
543.7万円
北海道
0
---
九州
2
691.5万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
1
468万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
379.5万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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XT6とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   日産  ブルーバードハードトップ
870万円1080万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
3649 排気量(cc) 1809~1998
314 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  ブルーバードハードトップ ブルーバードハードトップ

VS

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