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サクラとXT6を比較! - みんなの比較車種

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サクラとXT6の中古車情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  XT6
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 588万円839.9万円
XT6の相場表を見る
924 中古車掲載台数 14
  • 日産 サクラ X 試乗車 ナビ アラウンドM ETC LED

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーションTV ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット オートブレーキホールド

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリア

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ G シ-ト&ステアリングヒ-タ- 充電ケ-ブル

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ サクラ G アラウンドビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    159万円

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  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 限定モデル 登録済未使用車 限定カラー

    本体価格
    839.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    755.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 3列シート

    本体価格
    799.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ローズウッド 1オナSステップドラレコ前後

    本体価格
    628万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD LEDライトパノラマルーフデジタルミラー

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    627.6万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ドラレコ前後 純正20AW 温冷シートCarPlay

    本体価格
    588万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    750万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー ディーラー車 AWD

    本体価格
    応談

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 黒レザー 360°カメラ CarPlay 純正20AW

    本体価格
    748万円

関東
298
170.8万円
関西
172
170.1万円
東海
173
167.5万円
北海道
9
147.2万円
九州
95
198.4万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
60
180.9万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
1
643.8万円
関西
3
684.7万円
東海
3
655.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
6
726.6万円
四国
0
---

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サクラとXT6のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  XT6
233.3万円308.2万円 新車時価格 870万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
--- 排気量(cc) 3649
64 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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