| キャデラック XT6 | プジョー 206 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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528万円～798万円
XT6の相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～198万円
206の相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック XT6 | プジョー 206 | |
|---|---|---|
| 870万円～1070万円 | 新車時価格 | 176.9万円～308.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5060×1960×1775 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
| 3649 | 排気量(cc) | 1360～1997 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 74～177 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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優れたユーティリティ、6人乗りSUV 最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps／最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。（2019.12） |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999（Ｈ11）年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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