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Q2とCT5を比較! - みんなの比較車種

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Q2とCT5の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  CT5
VS
98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
235 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト パーキングエイド アドバンストキー パワーバックドア 17インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    204.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI 純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth接続 ビルトインETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーション・PKG テクノロジー・PKG コンビニエンス/アシスタンス・PKG ブラックスタイリング・PKG ACC LKA BSM RCTA 12.3インチバーチャルコックピット CarPlay対応 ワイヤレスチャージング パワーバックドア

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット  8スピーカー

    本体価格
    190万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ バーチャルコックピット 5アームダイナミックデザイングラファイトグレー18インチアルミ

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPKG コンビニアシスタンス ナビ

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビ Bカメ ETC クルコン 革シートヒーター

    本体価格
    195.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMIナビゲーションシステム/アシスタンスパッケージ/コンフォートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブセレクト/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/アドバンストキーシステム

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMI ナビゲーショ

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビケーションPKG スマホ連携 バーチャルコックピット TVチューナー LEDヘッドライト ACC レーンアシスト シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    289.9万円

関東
72
252.9万円
関西
40
246.9万円
東海
41
246.8万円
北海道
2
363万円
九州
34
232.8万円
東北
10
228.4万円
北陸・甲信越
22
250.2万円
中国
7
188.9万円
四国
7
198.4万円
地域別台数
関東
7
443.8万円
関西
3
438万円
東海
2
463万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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Q2とCT5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   キャデラック  CT5
299万円544万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
999~1968 排気量(cc) 1997
116~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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