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5シリーズとCT5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   キャデラック  CT5
VS
30万円948万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 384.7万円672万円
CT5の相場表を見る
685 中古車掲載台数 37
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ワンオーナー黒レザーランバーサポート

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 関東仕入 ナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ サンルーフ自社デモ禁煙ハーマンカードン

    本体価格
    757万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 元デモカー白革ガラスルーフharman/kardon

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ コンビレザーシート・エアロ付・純正ナビ

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ACC HUD Bluetooth オートトランク

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒革シートH純正ナビ20AW禁煙デモカー

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 528i ハイライン D車 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ ACC インテリS HUD 全方位 harman/k 19AW

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 コニャックレザー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ 360°ドラレコ マッサージ機能

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ 19AW マッサージシート 360°カメラ

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ACC 360カメラ AppleCarPlay LEDライト

    本体価格
    384.7万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ 白/黒革 純正19AW 360°カメラ BOSE

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 当店管理ユーザー下取り1オーナー禁煙車

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規D車 法人1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規D車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    528万円

関東
287
284.8万円
関西
137
293.2万円
東海
71
286.6万円
北海道
17
343.7万円
九州
61
259万円
東北
25
230.7万円
北陸・甲信越
45
269.1万円
中国
32
266.2万円
四国
10
225.9万円
地域別台数
関東
16
505万円
関西
7
478.4万円
東海
4
499.8万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528万円
中国
7
504万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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5シリーズとCT5のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   キャデラック  CT5
798万円934万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1995~1998 排気量(cc) 1997
190~197 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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