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N-BOXスラッシュとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  CT5
VS
23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 298万円623万円
CT5の相場表を見る
462 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純ナビ クルコン Bカメラ スマートキー

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 社外SDナビ ビルトインETC Bカメラ

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ&Bカメラ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ 1年保証付 ナビ・TV ETC 社外アルミ シティーブレーキアクティブシステム スペアキー ベンチシート フルフラット Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ・TV  バックカメラ  HIDライト  シートヒーター  本革ステアリング  2年保証

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ スマートキー あんしんパッケージ バックカメラ プッシュパーキングブレーキ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト DVD再生

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    467.3万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オーナー 白/黒レザー 純正19AW マッサージ温冷シート 360°カメラ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 HUD アダプティブクルーズ リアスポイラー ハンドルヒーター

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    378万円

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    528万円

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    本体価格
    378万円

関東
108
83.5万円
関西
36
77.2万円
東海
78
79万円
北海道
20
87.3万円
九州
73
77.4万円
東北
38
86.7万円
北陸・甲信越
50
87.6万円
中国
36
65.5万円
四国
23
86万円
地域別台数
関東
1
623万円
関西
1
395万円
東海
4
448.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
418万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  CT5
132万円195.6万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
58~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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