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CT5とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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CT5とルネッサの中古車情報を比較する

キャデラック  CT5   日産  ルネッサ
VS
289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
16 中古車掲載台数 2
  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    392.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 1オーナー車 シートヒーター&ベンチレーション Apple Car Play&Android Auto アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ベージュ革/シートヒーター/ベンチレーション/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/

    本体価格
    388万円

  • キャデラック CT5 プラチナム AppleCarPlay/BOSEスピーカー/全周囲カメラ/ブラインドスポット/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/白革シート/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    425.2万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto 縦列並列駐車 アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ 純正18インチAW パドルシフト シートヒーター&クーラー

    本体価格
    358万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 4WD走行6600キロ 黒革ベンチレーションシート 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 車検2年受渡し

    本体価格
    499万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ベージュブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン BOSEサウンド クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター applecarplay アイドリングストップ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2022年モデル ホイルブラックペイント レーンキープアシスト アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オーナー ベージュレザー 前後ドラレコ 純正18AW アダプティブクルーズ BOSE ヘッドアップディスプレイ 温冷シート AppleCarPlay 360°カメラ パワートランク デジタルミラー ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
6
429.2万円
関西
4
435.5万円
東海
3
439万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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CT5とルネッサのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   日産  ルネッサ
560万円770万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1997 排気量(cc) 1998~2388
240 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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